実業団連戦（群馬ＣＳＣロードday1＆乗鞍ヒルクライム）

熊本から15時間ほど掛けて行ってきました実業団連戦

１日目：7/　9（土）第３回JBCF群馬CSCロードレースDay-1（群馬県）
２日目：7/10（日）第６回JBCF乗鞍スカイラインヒルクライム（岐阜県）



実業団に年度途中に登録したパープルモンキーO堀選手（E2）。奥様もサポート参加。
山口県でサイクルプラス金○選手（E1）を迎えての４人



1日目の群馬サイクルスポーツセンターは、日本で伊豆と群馬の２箇所しかないサイクルスポーツセンター（CSC）。
コースは、アップダウン。最後には300ｍくらいの「心臓破りの坂」とマップに記載されている坂（名前負けなちょっとした登り）があります。

１周試走した感じでは、「結構な上げ下げで休めない？」という感じですが、
実際にレースで走ってみると集団内だとかなり楽です。

私のE2クラスは、1周6km×7周＝42km

1,2周回は、ローテに加わるものの「足が重もーい、無理かな？」

3～5周回は、中盤で休んでいると、集団は絞られて30人程。

回して、足が軽くなってきたので、「おっ、今日はイケル？」


6周回目：コース序盤の下りテクニカルな「S字カーブ」前に先頭が回ってきました。

「これって、やっぱり？」
下りが好きな私に示唆を頂いたのかな。ということで、コークスクリュー的な「S字カーブ」に


ぶっ込みます


立ち上がってしばらくして振り返ると20～30mの大差（自社比）


差を確認した途端・・・



全開なダンシング



「今日は大人しくしようと思ったのに、やってしまった」と自責の念に駆られながらもそれから一人逃げちゃいました。


しかし、調子があがっていない体は正直です。
その周回最後の「心臓破りの坂」で捕まり、優勝した信州大学の選手のアタック、そしてそれを追う集団を見送ることに。


独走の場合と集団内の場合でのコース強度の違いを実感した１日でした。



そんな群馬で、チーム員を発見。

関東在住のY口くんが、レーサーリストに私たちを見つけて、チームジャージを着て応援に来てくれました！

遠く群馬まで乗り込み、一番驚き、感動した瞬間でした。



えっ、２日目？

開始5分で終了。２日目にヒルクライムは堪えます。

おかげで、乗鞍岳からの絶景を堪能できました。